브랜드 썸네일형 리스트형 행동경제학 선택적 오류와 인지부조화 직업 A는 연봉이 7,000만 원이지만 일이 단조롭다. 반면 직업 B는 연봉이 6,000만 원이지만 일이 흥미롭다. 실험 참가자들에게 직업 A와 직업 B 중 어느 직업을 선택할 것인지 묻자 많은 사람들이 직업 A를 선택했습니다. 그러나 이후 실제 경험을 하게 한 후 만족도를 측정했을 때에는 연봉이 많은 직업 A보다 업무가 흥미로운 직업 B에서 만족도가 더 높게 나타났습니다. 사람들이 제품과 서비스를 구매할 때 그 제품이 자신에게 얼마나 큰 만족을 줄 것인지를 예측하는 것을 '예측효용'이라고 합니다. 제품이나 서비스를 구매한 후 제품을 사용하면서 자신이 선택한 제품의 효용을 판단하는 것은 '경험 효용'이라고 합니다. 여기서 말하는 효용은 객관적인 것이 아니라 개인이 주관적으로 느끼는 것입니다. 선택 후 사.. 더보기 명품 브랜드 에르메스의 역사 1801년 당시 유럽은 수많은 전쟁을 겪고 있었습니다. 그때 여관을 운영하던 에르메스 가문에서 한 남자아이가 태어났습니다. 에르메스의 가족은 종교적인 이유로 독일을 떠나 프랑스로 망명했습니다. 그 당시 사람들은 자동차가 발명되기 전이라 모두 마차를 타고 다니던 시대였습니다. 그때 프랑스에서는 루이필리프 왕이 행진하는 도중에 공화당원들의 기습 공격하는 사건이 발생합니다. 이 사건으로 파리 중심가에 있던 수십 명의 사람들이 사망합니다. 사건이 일어난 근처의 가게들은 임대료가 순식간의 바닥으로 떨어졌습니다. 평소 파리에 자신의 가게를 오픈하고 싶었던 티에리 에르메스에게 기회가 찾아온 것입니다. 작은 가게를 얻은 그는 곧바로 마구상을 개업합니다. 안장과 마차 부속품 등 말과 마차에 쓰이는 섬세하고 튼튼한 마구 .. 더보기 공감과 감정을 팔아라 "충격실화! 당신의 주방이 위험하다"라는 나레이션으로 시작되는 휴롬 광고는 한편의 공포 영화를 보는 분위기를 연출합니다. 긴장감이 고조되는 순간 "휴롬은 갈지 않고 짜내니까 맛과 영양이 살아 있다"는 카피가 나옵니다. '갈지 않고'와 '맛과 영양'을 소비자의 뇌리에 각인시킨 후 광고 모델 이영애가 등장합니다. 그리고 "갈지 말고 휴롬하세요"라며 감미로운 목소리로 소비자를 유혹합니다. 죽도 만들고, 밥도 하고, 떡도 찌는 만능 기계가 각광받는 홈쇼핑 세계에서 휴롬은 즙만 짜내는 단순한 기능으로 연간 3,000억의 매출을 올리고 있습니다. 휴롬은 단순한 기능만큼 소구 포인트로 명료합니다. 휴롬을 사면 맛과 영양이 살아 있는 야채나 과일을 많이 먹을 수 있어 건강해진다는 논리입니다. 휴롬은 제품의 장점은 '착.. 더보기 외제차 페르디난트 포르쉐 역사 페르디난트 피에히 Ferdinand Piech는 열네 살 때부터 전기회사의 엔지니어로 일했다. 그는 25세 때 이미 파리 국제박람호에 자신이 만든 차를 출품했다. 1906년에는 자신이 설계한 자동차를 몰고 장거리 레이스에서 우승을 차지했다. 1923년에는 메르세데스 벤츠로 옮겨 슈퍼차저 supercharger 개발을 진행했다. 1931년 마침내 자신의 이름을 딴 포르쉐 엔지니어링 사무소를 오픈한다. 히틀러의 요구로 국민차 개발 프로젝트를 맡아 1938년 카데프Kdf ( 기쁨 속에 솟아나는 힘 )를 만들었다. 이 차는 나중에 비틀 Beetle이라는 이름을 얻었고, 훗날 포르쉐 브랜드 탄생의 기반이 되었다. 제2차 세계대전이 끝난 뒤 포르쉐 박사는 아들 페리와 함께 오스트리아에서 포르쉐 디자인 회사를 세우고.. 더보기 외제차 도요타Toyota의 역사 1980년 전 세계 언론은 일제히 일본 자동차 회사들의 급부상 소식을 전했다. 도요타와 닛산 Nissan이 포드를 제치고 GM에 이은 세계 2, 3위 자동차 브랜드로 뛰어올랐다는 소식이었다. 자동차 강국 유럽과 당시 이미 세계 최대의 자동차 시장이자 최대 생산국으로 군림하고 있었던 미국 자동차 업계는 일본을 슬슬 견제하기 시작했다. 승승장구하던 도요타는 2009년, 미국에서 급출발 사고로 사상 최대 규모의 리콜 사태에 맞닥뜨렸다. 렉서스 차를 타고 가던 일가족 네 명이 가속페달 이상으로 사망하고 말았다. 게다가 당시 긴박한 911 신고 전화가 뉴스를 통해 미국 전역에 방송되면서 도요타는 엄청난 위기에 빠지고 말았다. 여론의 못매를 맞고 결국 가속페달 문제를 인정한 도요타는 무려 1,000만 대에 대해 리.. 더보기 외제차 포드 자동차의 역사 15세 때 기계공이 되기로 결심한 헨리 포드는 기계공이 되기로 결심했다. 그 후 1903년 마흔에 '포드 자동차'를 설립했다. 당시 유행하던 수제작 고급차에는 전혀 관심이 없었다. 그는 자동차가 부자들의 재력이나 신분 과시용으로 받아들여지는 현상에 반발심을 드러냈다. "엄청나게 값비싼 자동차가 잘 팔리는 건 소비자들이 만족해서가 아니다. 단지 공급보다 수요가 훨씬 많기 때문이다. 계속 그렇게 해서는 절대 성공할 수 없다. 가격을 낮춰 새로운 소비자들을 끌어들여야 한다. 고급차 시장은 너무 한정적이다. 모두가 자동차를 소유하는 시대는 생각보다 훨씬 빨리 다가올 것이다." 헨리 포드의 예언은 현실이 되었다. 거의 모든 사람이 자동차 1대를 소유한 시대가 되었다. 포드는 자신의 말을 현실화시키기 위해 실천으로.. 더보기 무기가 되는 스토리브랜드 7단계 공식 1. 캐릭터 스토리브랜드 7단계 공식에서 중요한 패러다임의 전환은 스토리의 주인공이 브랜드가 아니라 고객이라는 점이다. 고객을 주인공으로, 우리를 가이드로 설정한다면 고객은 우리 회사를 난관을 극복하도록 도와주는 믿음직한 지원군으로 인식할 것이다. 스토리 속에서 고객을 주인공으로 설정하는 것은 사업을 위해서 중요하다. 일단 고객이 누구인지 알고 나면, 다음 브랜드와 관련해 고객이 원하는 게 뭔지 생각해봐야 한다. 어떤 스토리든 주인공이 무언가를 원하기 때문에 이야기가 촉발된다. 그 나머지 스토리는 주인공이 원하는 것을 얻는지 못 얻는지를 알아가는 여정에 불과하다고 해도 틀리지 않다. 고객이 원하는 게 뭔지 알아내지 못한다면 고객은 우리가 들려주는 스토리에 초대받은 느낌이 들지 않을 것이다. 2.난관에 직.. 더보기 브랜드란 무엇인가? 좋아 보이는 것들의 비밀 오래 전 이집트, 로마, 그리스 시대에서부터 물건에 제조자 표식을 하던 행위를 브랜드Brand의 시초라고 보며, 게르만인의 한 파인 앵글로색슨족이 가축에 인두로 소유주를 나타내는 표시를 하던 것을 '브랜드'라고 부르면서 브랜드라는 말이 유래, 정착되었다고 한다. 단순히 누가 이 제품을 만들었는지 혹은 방목해서 키우던 가축의 소유주가 누구인지를 선별하는 일부터 시작한 브랜드는 산업 혁명으로 시장 경제가 활성화되고 대량 생산이 가능해지면서 중요시되었고, 정보의 홍수 시대를 살고 있는 현대에는 선뜻 정확한 단어로 정의하기 어려운 복잡 미묘한 개념이 되었다. 브랜드라는 단어가 친숙해지기 이전에 생산자를 뜻하는 메이ㅓMaker라는 단어가 친숙했던 적도 있었다. 메이커는 상품을 만드는 생산자 , 제조업체를 일컫는 .. 더보기 이전 1 2 다음
