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자동차

테슬라 전기 자동차 이야기 2003년 미국 캘리포니아 주 스탠퍼드대학교 벤처에서 출발하였습니다. 현대 전기공학의 토대를 마련한 전기공학자 니콜라 테슬라에서 이름을 따와 '테슬라'라고 명명했습니다. 테슬라는 오로지 배터리와 전기모터의 힘으로 움직이는 100프로 '전기 자동차'를 목표로 개발을 진행했습니다. 하지만 당시 기술로는 어려움이 많았습니다. 자금력도 턱없이 부족했고, 첫 차 로드스터의 섀시는 아예 영국 자동차회사 로터스에서 받아다 쓸 정도였습니다. 하지만 가능성을 미리 감지한 일런 머스크가 경영을 맡게되면서 테슬라는 빠른 속도로 성장하기 시작합니다. 영화 아이언맨에 실제 모델인 일런머스크는 온라인 결제시스템 페이팔과 민간 우주여행 프로젝트 스페이스 엑스, 태양광 설비 리스업체 솔라시티 등 기발한 아이디어로 세상을 깜짝 놀라게.. 더보기
여름휴가 대비 자동차 점검 ◈ 냉각수 체크 여름에는 엔진 열이 대기 온도와 맞물려서 평소보다 온도가 올라가므로 냉각수의 증발량이 많아집니다. 수시로 냉각수의 양을 확인하고 휴가를 떠나기 전 미리 보충해주거나 교체해야 합니다. ◈브레이크 오일, 브레이크 패드 점검 뜨거운 노면 위를 운행하면서 브레이크 페달을 자주 밟으면 패드와 라이닝이 가열되어 브레이크가 잘 작동하지 않아 위험할 수 있습니다. 휴가 전 브레이크 오일과 브레이크 패드를 꼭 점검하도록 합니다. 운행 중에는 앞차와의 거리를 유지해서 브레이크를 덜 밟을 수 있도록 운전습관을 조정하고 내리막길에서는 엔진 브레이크를 사용할 수 있도록 연습하는 것도 도움이 됩니다. ◈배터리 점검 더운 휴가철에 에어컨 가동과 전자장치 이용이 많아 배터리의 성능이 빠르게 저하될 수 있습니다. 미리.. 더보기
봄에 필요한 자동차 점검 ◈ 봄철 차량 점검 ○ 세차하기 겨울에는 날씨가 추워서 차가 더러워져도 구석구석 닦는 일을 미루는 경우가 많지요. 눈길 주행으로 염화칼슘에 노출되면 오염된 차량 하부도 깨끗하게 꼼꼼히 세차해주는 게 좋습니다. ○ 엔진오일 점검 모든 차량 점검의 기본은 엔진오일이죠. 엔진이 오일 게이지 스틱을 뽑아서 엔진오일의 양과 오염도를 확인해서 보충하거나 교환합니다. 차를 오래 타고 싶다면 주행거리 5만 km마다 점검해주는 게 좋아요. ○ 브레이크 오일 점검 엔진오일 교환 시 함께 체크하면 좋습니다. 브레이크 오일이 부족하거나 오염되면 브레이크 성능이 떨어져 안전을 위협할 수 있으니 수시로 점검해서 이상이 생기면 바로 정비소에서 점검을 받도록 합니다. ○ 에어필터와 에어컨 필터 교환 엔진오일을 교환하면서 에어필터를 .. 더보기
엔진룸 점검하기( 냉각수, 워셔액, 배터리 ) ◆ 냉각수, 부동액 보충 냉각수는 뜨거워진 자동차 엔진을 식혀주는 중요한 역할을 한다. 냉각수의 적정 온도는 75~95도로 냉각수가 부족하면 엔진과열의 원인이 되기 때문에 냉각수가 줄어들었다면 바로 보충해줘야 한다. 냉각수로 수돗물을 사용할 수도 있지만 번거롭더라도 부동액을 물과 5:5나 6:4 비율로 섞어서 쓰는 것이 겨울철에 냉각수가 어는 것을 막을 수 있다. 탱크에 냉각수가 완전히 말라버렸다면 탱크에만 보충하는 것으로 충분하지 않다. 라디에이터 캡을 열고 보충을 해줘야 하는데 시동을 끈 후 엔진이 충분히 식은 다음 시동 걸기 전에 보충해야 화상을 입지 않는다. 보닛을 열고 'COOLANT'뚜껑을 열어 냉각수 보충 탱크에 채워 넣는 것은 직접 해도 좋지만 라디에이터 캡을 통한 보충은 안전을 위해 정비.. 더보기
외제차 페르디난트 포르쉐 역사 페르디난트 피에히 Ferdinand Piech는 열네 살 때부터 전기회사의 엔지니어로 일했다. 그는 25세 때 이미 파리 국제박람호에 자신이 만든 차를 출품했다. 1906년에는 자신이 설계한 자동차를 몰고 장거리 레이스에서 우승을 차지했다. 1923년에는 메르세데스 벤츠로 옮겨 슈퍼차저 supercharger 개발을 진행했다. 1931년 마침내 자신의 이름을 딴 포르쉐 엔지니어링 사무소를 오픈한다. 히틀러의 요구로 국민차 개발 프로젝트를 맡아 1938년 카데프Kdf ( 기쁨 속에 솟아나는 힘 )를 만들었다. 이 차는 나중에 비틀 Beetle이라는 이름을 얻었고, 훗날 포르쉐 브랜드 탄생의 기반이 되었다. 제2차 세계대전이 끝난 뒤 포르쉐 박사는 아들 페리와 함께 오스트리아에서 포르쉐 디자인 회사를 세우고.. 더보기
외제차 도요타Toyota의 역사 1980년 전 세계 언론은 일제히 일본 자동차 회사들의 급부상 소식을 전했다. 도요타와 닛산 Nissan이 포드를 제치고 GM에 이은 세계 2, 3위 자동차 브랜드로 뛰어올랐다는 소식이었다. 자동차 강국 유럽과 당시 이미 세계 최대의 자동차 시장이자 최대 생산국으로 군림하고 있었던 미국 자동차 업계는 일본을 슬슬 견제하기 시작했다. 승승장구하던 도요타는 2009년, 미국에서 급출발 사고로 사상 최대 규모의 리콜 사태에 맞닥뜨렸다. 렉서스 차를 타고 가던 일가족 네 명이 가속페달 이상으로 사망하고 말았다. 게다가 당시 긴박한 911 신고 전화가 뉴스를 통해 미국 전역에 방송되면서 도요타는 엄청난 위기에 빠지고 말았다. 여론의 못매를 맞고 결국 가속페달 문제를 인정한 도요타는 무려 1,000만 대에 대해 리.. 더보기
외제차 포드 자동차의 역사 15세 때 기계공이 되기로 결심한 헨리 포드는 기계공이 되기로 결심했다. 그 후 1903년 마흔에 '포드 자동차'를 설립했다. 당시 유행하던 수제작 고급차에는 전혀 관심이 없었다. 그는 자동차가 부자들의 재력이나 신분 과시용으로 받아들여지는 현상에 반발심을 드러냈다. "엄청나게 값비싼 자동차가 잘 팔리는 건 소비자들이 만족해서가 아니다. 단지 공급보다 수요가 훨씬 많기 때문이다. 계속 그렇게 해서는 절대 성공할 수 없다. 가격을 낮춰 새로운 소비자들을 끌어들여야 한다. 고급차 시장은 너무 한정적이다. 모두가 자동차를 소유하는 시대는 생각보다 훨씬 빨리 다가올 것이다." 헨리 포드의 예언은 현실이 되었다. 거의 모든 사람이 자동차 1대를 소유한 시대가 되었다. 포드는 자신의 말을 현실화시키기 위해 실천으로.. 더보기
외제차 앙드레 시트로엥 Andre Citroen 역사 자동차 회사 설립자들 중에서도 특이하기로 치면 프랑스 브랜드 시트로엥 Citroen 설립자인 앙드레 시트로엥 Andre Citroen을 빼놓을 수 없다. 명문 에콜 폴리테크니크를 졸업한 실력 좋은 엔지니어였던 그가 처음 벌였던 사업은 V자 형태의 이빨을 가진 특수 기어 제조업이었다. 지금 시트로엥을 상징하는 쐐기형 엠블럼은 그의 첫 제작품에서 따온 것이다. 시트로엥은 탁월한 엔지니어이자 수재였으며, 엔지니어로는 보기 드물게 뛰어난 경영 수완까지 가진 인물이었다. 1912년 미국으로 건너가 당시 미국은 물론 유럽까지 떠들썩하게 했던 헨리 포드의 대량생산 시스템을 직접 보고 온 그는 제1차 세계대전 종전 이후 자동차 회사를 설립하기로 결심한다. 1919년 설립한 시트로엥은 회사가 세워진 순간부터 이전에 없던.. 더보기